央广网北京4月28日音尘 （记者姜鹏）4月23日，2025上海外洋车伸开幕，腾势首款宗旨跑车腾势Z迎来首秀，遴荐Pure Emotion“驭心流形·本真之境”全新盘算理念，并将搭载中国首款全栈自研的线控转向系统、云辇-M、全线控底盘、易三方等顶端本领。与此同期，腾势N9、腾势D9、腾势Z9系列及腾势N7构成的产物声势同台亮相，向寰球展现中国新能源高端品牌的科技实力。

（厂商供图，央广网发）

手脚腾势汽车进攻跑车范畴的产物，腾势Z宗旨跑车以极致与科技，勤恳打形成为跑车新标杆。外不雅方面，Pure Emotion“驭心流形·本真之境”是极致贞洁的造型盘算，量子脉冲前脸、锋光流形腰线、曲率流变尾部等，终了空气能源学与功能性盘算的会通，一切为性能处事、为赛谈而生。内饰盘算与外饰盘算互助长入，领有赛车式座舱、碳纤维骨副仪容台、碳纤维一形状座椅、高强度防滚架等成立，从赛车驾驶的贞洁性与操作的方便性开赴，提高中国超跑的驾驶体验。

在本领方面，腾势Z宗旨跑车将搭载行业首个新能源专属的智能磁流变车身收尾系统——云辇-M。利用磁流变旨趣，让悬架系统能调度沉着。比拟传统减振器，云辇-M回弹和压缩阻尼双向无级调度，阻尼力建筑时候小于10ms，具备反映快、范围广、低杂音等中枢上风。联动预瞄系统，还能妥当多种路况，作念到急转有支捏、刹车不点头、震憾也沉稳。

同期，腾势汽车还推出中国首款全栈自研的线控转向系统，取消机械转向的硬无间，窜改传统转向逻辑，有着毫秒级反映速率和毫米级转向精度，可终了更安全的东谈主机共驾。基于线控转向本领，中国首款全栈自研的全镶嵌式折叠标的盘，透彻放弃了传统转向管柱侵入驾驶舱的隐患，同期在极点碰撞场景下营造更大辅助空间，在安全除外，还为主驾彭胀14%的空间，终了场景解放界说。而这仅仅腾势汽车线控化的一块新拼图。获利于比亚迪研发天团与本领鱼池的双重背书，腾势汽车是大师首个布局湿式和干式线收尾动，并行将范畴化量产的品牌。

固然，腾势品牌专有的黑科技易三方本领也不会缺席，腾势Z宗旨跑车还将成为大师首款搭载易三方的跑车，凭借丰富的独特科技，进一步彰显中国品牌有智商设备具有大师竞争力的高端产物体育游戏app平台，捏续巩固腾势汽车在大师新能源汽车市集的地位和形象。